2017年創(chuàng)業(yè)趨勢(shì)—你準(zhǔn)備好了嗎？

隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高普及度，2017年將是線上線下深度融合的一年，如馬云提出新零售將替代電子商務(wù)一樣，信息技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)愈加密不可分，助力中國(guó)整體產(chǎn)業(yè)升級(jí)。結(jié)合16年發(fā)生的多個(gè)大事件，2017年將出現(xiàn)以下幾大創(chuàng)業(yè)趨勢(shì)。

1.校企融合推動(dòng)新智創(chuàng)新時(shí)代來(lái)臨

2017年，一個(gè)新政策可能帶來(lái)新的改變。去年11月教育部印發(fā)了《促進(jìn)高等學(xué)?？萍汲晒D(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化行動(dòng)計(jì)劃》，針對(duì)過(guò)去大量科研成果“睡大覺(jué)”的情況，提出要深入挖掘科技獎(jiǎng)勵(lì)、專利、結(jié)題項(xiàng)目，通過(guò)建立專利池、可轉(zhuǎn)化科技成果儲(chǔ)備庫(kù)等手段，培育一批具有一定成熟度、市場(chǎng)認(rèn)可度的科技成果，推動(dòng)一批市場(chǎng)前景好的科技成果小試、中試。

此舉無(wú)疑為在科研上有著重要推動(dòng)作用的學(xué)者解除了不少條條框框，將促使學(xué)企融合邁向更實(shí)質(zhì)性的一步。在中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)口，這意味著更多的教授、老師及他們帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)加入產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加速了2017新智創(chuàng)新時(shí)代的來(lái)臨。新華電腦學(xué)院緊跟時(shí)代的步伐，積極聯(lián)合企業(yè)，引進(jìn)項(xiàng)目，讓學(xué)員有專業(yè)可學(xué)，有項(xiàng)目可做，真正的做到學(xué)以致用，更能加深技術(shù)知識(shí)的運(yùn)用。

2.互聯(lián)網(wǎng)+深度融合，第三方服務(wù)商搶手

2016這一年，流量紅利的消失使得獲客成本飆升到以百元為單位，許多中小商家不堪重負(fù)。因此，繞過(guò)巨頭中心控制的移動(dòng)社交電商新事物迅速崛起。無(wú)論是正規(guī)軍的微信小程序，還是草根生長(zhǎng)的移動(dòng)社交，根植于微信、移動(dòng)QQ、陌陌、微博之上的移動(dòng)社交，加速著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合速度。

未來(lái)服務(wù)中小商家，擁抱微信小程序、移動(dòng)社交電商的第三方服務(wù)商將會(huì)越來(lái)越多，如今包括阿里推出的采源寶，騰訊與京東“京騰計(jì)劃”搭建的“品商”生意平臺(tái)，都是第三方服務(wù)性質(zhì)的平臺(tái)。

對(duì)于苦找流量無(wú)門(mén)的中小企業(yè)，抱上微信的大腿有肉吃，是千載難逢的機(jī)會(huì)。2017年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合將會(huì)更快，第三方服務(wù)商也將迎來(lái)新一輪爆發(fā)增長(zhǎng)。

3.VR泡沫破裂或?qū)⒃』鹬厣鷮?shí)現(xiàn)騰飛

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)下我國(guó) VR 產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)接近 50 億元。但是從今年上半年開(kāi)始，VR 行業(yè)好像迎來(lái)了拐點(diǎn)。暴風(fēng)影音等多家 VR 企業(yè)都出現(xiàn)了裁員、欠薪等問(wèn)題。國(guó)內(nèi)行業(yè)的創(chuàng)新不足，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。山寨硬件產(chǎn)品更是打壓正品走向消費(fèi)者。

2017的主要看點(diǎn)還是VR的“去泡沫”。眾多工作室雖然已經(jīng)轉(zhuǎn)行，但其付出的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)不會(huì)白費(fèi)，這些將幫助VR在教育訓(xùn)練、房地產(chǎn)、醫(yī)療、工程、戶外娛樂(lè)等客廳游戲之外的領(lǐng)域?qū)で笊虡I(yè)價(jià)值。

4.人工智能全面爆發(fā) 或?qū)⒆呷肫胀彝?/div>

2017年，人工智能很可能成為下一名接棒手，挑起引領(lǐng)科技發(fā)展，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步，甚至扛起改變?nèi)祟悮v史進(jìn)程的大旗。國(guó)內(nèi)，以BAT巨頭為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)看見(jiàn)了互聯(lián)網(wǎng)的最后一程路，在互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)中紛紛轉(zhuǎn)向人工智能領(lǐng)域。

目前人工智能技術(shù)雖然并未十分完善，但是在初級(jí)應(yīng)用的領(lǐng)域，如智慧城市、智慧交通、智能醫(yī)療、智慧教育等行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。根據(jù)預(yù)測(cè)，人工智能市場(chǎng)將會(huì)有萬(wàn)億美金的市場(chǎng)規(guī)模，并且隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越成熟。全新的“人工智能+”的模式將逐步取代互聯(lián)網(wǎng)，走入用戶的日常生活中。

5.智慧物流大潮來(lái)襲，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化

物流行業(yè)正在經(jīng)歷從量變到質(zhì)變的過(guò)程，促使中國(guó)的物流業(yè)從勞動(dòng)力密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。智慧物流被認(rèn)為是2017年快遞業(yè)的必然趨勢(shì)，所謂智慧物流就是利用信息技術(shù)，使得裝備與控制智能化，大幅提升效益。

不管是順豐，還是菜鳥(niǎo)、京東物流，都在2016年加大了對(duì)發(fā)展信息技術(shù)的投入，以提升現(xiàn)有的物流水平。無(wú)人機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化機(jī)器人設(shè)備、自動(dòng)分揀、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等信息化手段幾乎成為發(fā)展智慧物流的標(biāo)配。

6.車企PK科技大佬互聯(lián)網(wǎng)汽車元年降臨

近年來(lái)，年輕消費(fèi)者已經(jīng)成為汽車購(gòu)買(mǎi)的主力軍，這些帶有互聯(lián)網(wǎng)基因的年輕人帶動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展。作為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的融合產(chǎn)物，互聯(lián)網(wǎng)汽車概念在2017年異常響亮。不僅科技大佬在做，傳統(tǒng)車企也在摸索。如今，互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)呈現(xiàn)著單打獨(dú)頭與強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手兩種模式，雖然各有長(zhǎng)處與短板，但可以確定的是，互聯(lián)網(wǎng)汽車在2017年的蓄勢(shì)或?qū)⒃?018年迎來(lái)一次爆發(fā)。

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